人民日报:“世维会”与恐怖主义难脱干系 黄海海域一夜两连震 再发3.0级地震震源深5千米:具荷拉家中身亡

2019年12月07日 19:18 人民网 分享

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这一次,将会是五度上榜 老赖名单 贾跃亭的 触底反弹 吗? 他的 造车梦想 要实现了吗? 一、国外:贾跃亭投资的法拉第未来举办试驾活动 还记得,在去年的国际消费电子展(CES)上,法拉第未来高调发布了FF91。不过,伴随着贾跃亭事件的风波,他的 造车梦想 也一直备受质疑。然而,就在2018年国际消费电子展(CES)开幕前夕,贾跃亭投资的法拉第未来(Faraday Future)亮相了。 不过,这次法拉第未来没参加拉斯维加斯CES(国际消费电子展),而是在会展附近的一家酒店,举办了一个小范围的试乘活动。法拉第未来这次还邀请了来自联想、海尔的人员试乘。 据媒体消息,有法拉第未来负责人透露了公司的融资进展,他表示:最头疼的资金问题正在缓解,75%的供应商已经恢复供货,这其中大部分的欠款都还清了。 同时,法拉第未来官方人士表示,公司的全部精力都用在了FF91的尽快交付上,计划在2018年正式交付。此次亮相的FF91车型将在今年年底前完成小批量交付,售价不便公布, FF91绝对是一款定位超豪华车的产品,定价上不会对标特斯拉,产品上会对标宾利、劳斯莱斯,但价格会比它们便宜很多。 但该负责人拒绝回应资金来源问题。 事实上,FF91真的能交付能量产吗?这取决于贾跃亭能否融资到位,再创资本造车的神话。然而,大众已经变得清醒,债务危机下,融资并非易事。 2017年7月,贾跃亭在乐视深陷困局的情况下飞往美国,声称将专注于法拉第未来公司的融资、造车事宜。此后一段时间里,关于法拉第未来资金链枯竭、高管离职的消息不断传出。 2017年12月17日,贾跃亭在FF内部全员大会宣布,FF完成了超过10亿美元A轮股权融资。但此次融资的投资方一直未 现身 ,李泽楷、联想等多方 疑似 投资人纷纷公开否认参与FF融资,腾讯《棱镜》援引分析称,投资人很可能是贾跃亭本人。 10亿美元虽然是一笔巨资,但估计仍难满足贾跃亭的造车梦想。有FF前高管对《棱镜》表示, 贾跃亭对产量的构想是年产300万台,这就需要10座工厂,一座工厂投资10亿美元来看,那就是100亿美元,这样的公司即使融资充足,10年内也没有盈利的可能。[标签:标题] DOTA2>>[视频]>>精彩集锦>>DOTA2大神集锦:马桶哥辉耀玲珑心毒龙DOTA2大神集锦:马桶哥辉耀玲珑心毒龙[MOBA论坛] [已跟帖条]2019-9-6 15:17:27作者:昵称没法起 来源:B站导读马桶哥辉耀玲珑心毒龙..

主持人左永刚:2018年伊始,房地产市场调控不断爆出消息,市场对于中央的配套政策措施以及地方调控政策密切关注,尤其政府四部门发文进一步提高住房公积金使用效率,以及部分地区正向着精细化调控阶段迈进。同时,市场对住房银行的呼声此起彼伏。 在房价居高不下的今天,使用住房公积金贷款买房成为不少购房者节约成本的首选,然而,此举却屡遭房地产开放商的拒绝和刁难。对此,住房和城乡建设部、财政部、中国人民银行、国土资源部四部门于2017年12月26日发布《关于维护住房公积金缴存职工购房贷款权益的通知》,要求房地产开发商不得限制、阻挠、拒绝购房人使用住房公积金贷款。 2017年年底,住房和城乡建设部联合国家发改委对部分重点城市商品房销售进行全面检查,此次检查中发现,开放商拒绝公积金贷款的现象较为严重。 上海易居研究院智库研究中心总监严跃进近日在接受《证券日报》记者采访时表示,此次四部门联合发文维护公积金贷款政策,可以说十分及时且必要,有利于维护公积金缴存职工的合法购房权益。 据了解,住房公积金作为解决职工住房问题的专项资金,按照现行有关规定,职工连续、足额缴存住房公积金6个月(含)以上,即可向住房公积金管理中心申请个人住房贷款。目前住房公积金个人住房贷款利率为3.25%,远低于商业银行个人住房贷款利率。据测算,一笔额度100万元、期限20年的住房公积金个人住房贷款,可比商业银行个人住房贷款节省利息支出20万元以上,能有效减轻职工购房负担。 然而,对于房地产开发商来说,购房者使用公积金贷款并非是一个 好消息 。安居客房产研究院首席分析师张波近日在接受《证券日报》记者采访时解释,开发商之所以排除购房者使用公积金贷款,主要原因就是回款速度慢。公积金贷款流程复杂、放款周期长,直接拉长了房企回款周期,导致资金周转率下降。因此,追求高周转,规模快速扩张的房企对公积金贷款会产生抵触情绪。另外,公积金贷款属于政策性贷款,不存在 灰色利益关系 。而房企开发过程中往往需要和银行合作,不少银行同意放贷的条件之一就是可以获取到大量优质房贷客户,因而,这也成为开放商拒绝公积金贷款的原因之一。 张波认为,此次监管部门发文强调保护购房者公积金贷款权益,可以视为国家一系列规范房地产行为的延续,是保证房地产市场平稳发展的举措之一。而在解决这个问题上,应坚持 疏大于堵 的理念。即一方面加大对于开发商拒绝公积金贷款的处罚力度,另一方面,通过 疏导 的方式加快简化公积金贷款流程,缩短公积金放款时间。(记者 杜雨萌) 原标题:开发商拒绝公积金贷款原因揭开 四部门发文提高公积金贷款使用效率 责任编辑:朱惠娥[标签:标题]氢气球绳断裂是什么情况?氢气球绳断裂事件详情始末是什么? 近日,烟台开发区马家沟景区一可乘坐游客的气球固定钢缆脱落,气球失控在空中破裂,致两名游客坠亡。 接警后,烟台市公安局经济技术开发区分局迅速组织人员赶赴现场,当场控制五名涉事人员。经调查,该气球经营业主涉嫌重大责任事故罪,目前已依法对犯罪嫌疑人采取强制措施。案件正在进一步调查中。 原标题:氢气球绳断裂是什么情况?氢气球绳断裂事件详情始末是什么? 责任编辑:柯金定葡京送300网址新年伊始,上市不足8个月的金溢科技披露,公司实际控制人罗瑞发已办理离婚手续,其配偶分割逾2亿元股票。在业内人士看来,A股上市公司董监高频现离婚案,可能是出于减持、套现等需要。据上证报资讯不完全统计,2017年,A股至少披露8起实控人、高管离婚事件,在数量上创出新高。 金溢科技今日公告,公司近日接到公司实际控制人之一、董事长兼总经理罗瑞发通知,其已与配偶王丽娟办理了离婚登记手续。在财产分割上,罗瑞发名下的深圳市敏行电子有限公司(下称 敏行电子 )94%股权归其所有,而其名下上市公司股票中的660万股归王丽娟享有。 公司表示,本次权益变动前,罗瑞发直接持有公司股份1320万股,占公司总股本11.21%;通过敏行电子间接持有公司股份2218.4万股,占公司总股本18.83%,均为限售流通股;王丽娟未持有公司股份。本次权益变动后,罗瑞发直接及间接持股合计24.43%,王丽娟持股5.6%。 简单计算,王丽娟所取得股票市值超过2亿元,分手费也可谓天价。查阅公司上市招股书,金溢科技成立于2004年5月,2017年5月15日登陆资本市场,上市尚不足8个月。罗瑞发及其控制的敏行电子,于2013年9月通过股权转让方式获得上市公司股权。 蹊跷之处就在于,上市尚不足8个月,实控人夫妇就闹离婚,究竟是为哪般?在业内人士看来,A股上市公司频频出现的离婚案,可能是源于减持、套现等需求。尤其是2017年5月27日,证监会发布 史上最严减持新规 ,重点对上市公司5%以上股东、控股股东等大股东减持进行限制。然而,道高一尺魔高一丈,大股东随之玩出了新花样,将离婚演绎成A股的一道风景。 据上证报资讯不完全统计,2017年,A股至少披露了8起实控人、高管离婚事件,在数量上创出新高。具体来看,2017年1月,一心堂控股股东阮鸿献、刘琼离婚;2月,梦洁股份控股股东、60岁董事长姜天武破费10亿离婚,将其所持1.27亿股股份转至配偶伍静名下,占总股本18.67%;3月,金科股份创始人夫妇突发婚变;6月,华测检测、赢时胜的高管扎堆离婚;10月,唐德影视二股东赵健的5亿天价离婚案一度登上媒体头条,另有麦迪科技披露其实控人翁康离婚;12月,华昌达披露实控人颜华离婚,将所持1.54亿股股份全部转让给配偶罗慧。(⊙记者 李兴彩 ○编辑 邱江) 责任编辑:朱惠娥[标签:标题]紫光阁怒批张云雷勇敢者游戏2预告警方将劳荣枝移交哈登三节60分IT之家1月9日消息 1月9日,小蓝单车发布致用户的一封信,宣布近期将托管给滴滴出行。 小蓝单车表示,用户可通过滴滴出行App继续使用小蓝单车,根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等事务仍归属于小蓝,滴滴并无退还小蓝单车押金、特权卡、充值余额的义务。[标签:标题]

图为日前在日本冲绳交付使用的比亚迪纯电动巴士K9车队。新华社记者 姜俏梅摄 图为在白俄罗斯吉利汽车股份有限公司乘用车制造厂,工人进行焊接工作。新华社记者 魏忠杰摄 图为国产福田汽车从江苏连云港装船出口玻利维亚。 王 春摄(人民视觉) 图为中国长城汽车公司高端品牌WEY旗下纯电动技术概念车XEV。新华社记者 罗欢欢摄 近年来,中国汽车市场规模持续领跑全球。中国汽车工业协会不久前预测,2017年中国车市产销量将以2900万辆的规模,连续9年领跑全球。德国汽车工业协会预测称,中国2018年将继续保持全球第一大市场的位置。对此,专家指出,在连续多年蝉联世界第一大汽车市场后,中国汽车产业开始进入由大变强的战略机遇期。中国品牌汽车销量占比不断提高, 走出去 步伐继续加快,市场认可度大幅提高,特别是新能源汽车和智能网联汽车的发展,给中国汽车产业带来了 弯道超车 的机会。 自主品牌在超越 巨大的市场为国内外车企提供了广阔的发展空间,中国更是成为众多跨国车企及其在华合资企业的全球最大市场。数据显示,中国已经连续多年成为通用汽车的全球最大市场,2017年,通用汽车及其合资企业在华零售量首次突破400万辆,同比增长4.4%。 前不久,保时捷在华的第100家销售中心开业。保时捷主管销售和营销策略的执行董事会成员冯佩德表示,中国是其全球最大的单一市场。保时捷四门跑车在亚洲尤其受欢迎,两座车型的需求也在快速增长。他表示,中国已成为保时捷718车型最重要的市场。仅2017年前三个季度,卡曼和博克斯特的销量就高达5100辆。 对于中国汽车市场的发展格局,业内人士指出,在传统燃油车方面,特别是中高端汽车市场,跨国车企及其在华合资企业依旧有着较大的优势。但是上汽、长安、吉利、长城等一批中国品牌,通过品牌、产品、技术、制造方面的升级,综合竞争力得到了全面提升。如今,中国汽车品牌正逐步站稳脚跟并积累起自身的优势,中国消费者对中国品牌汽车的认同度也在不断提升。 据中国汽车工业协会统计分析,2017年1-11月,中国品牌乘用车共销售957.9万辆,同比增长3.5%,占乘用车销售总量的43.4%,比2016年同期提高0.7个百分点。 销量稳步增长的同时,2017年也是自主品牌高端化有所突破的一年。长城汽车和吉利汽车分别推出了高端品牌WEY和领克,并于2017年4月、11月分别上市。其中,长城WEY的两款产品,VV7和VV5自上市来,销量已突破6万辆。 值得一提的是,如今自主品牌的产品品质越来越好。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前介绍,从新车故障率来看,过去自主品牌与合资品牌的故障率相差100多个点,而2016年这一数据已缩窄到14个点,差距微乎其微,有些自主品牌的品质实际上已超越合资品牌。 中国汽车品牌近几年的良好表现得益于多方面因素:一是创新驱动发展战略的实施推动了中国整体创新水平的提升,在此过程中,汽车产业的技术水平、创新能力显著提高;二是在汽车造型设计、人才引进及核心技术领域突破等方面,自主品牌车企不断成长;三是国际竞争的压力起到了一定的促进作用。 北京科技大学东凌经济管理学院教授何维达在接受本报记者采访时说。[标签:标题] 已至古稀之龄的民营钢铁大王沈文荣或许在下一盘大棋。 1月2日晚间,东北特钢集团旗下抚顺特钢(600399.SH)发布公告,由民营企业为主要投资者对国有钢企实施的重整收购,获得商务部、国防科工局及证监会等部门的审查和批复,这意味着沙钢集团董事局主席沈文荣耗资44.62亿元通过锦程沙洲控股抚顺特钢,成为其新的实控人。 长江商报记者注意到,在接盘东北特钢之时,沈文荣掌控的沙钢股份(002075.SZ)正在进行重大资产重组。 根据预案,沙钢股份拟以发行股份及支付现金相结合的方式收购苏州卿峰100%股权,以及拟以发行股份方式收购德利迅达88%股权,此项交易作价258亿元,是沙钢股份总资产的3.29倍,标的资产最近一个会计年度产生的净利润是沙钢股份的16倍。 长江商报记者发现,沈文荣的这一场300亿元资产腾挪局早在2015年就已布下,彼时,沈文荣向9名自然人甩卖所持沙钢股份55.12%股权,套现资金46亿元。随后,沙钢集团耗资52亿元入股苏州卿峰。 另外,沙钢股份的重组还是一项关联交易。接盘沈文荣转让沙钢股份股权的9名自然人中,就有标的公司苏州卿峰的法人代表李强。 1月5日,香颂资本执行董事沈萌向长江商报记者表示,沙钢股份此次重大资产重组更像是变相 卖壳 。在其看来,中小板的沙钢股份资产单一,远不及主板的抚顺特钢。未来,沙钢股份的钢铁资产可能会退出。 针对上述资本运作,长江商报记者上周多次致电沙钢股份,但均无人接听。 超长停牌重组或在变相卖壳 沙钢股份备受市场关注源于其超长停牌及实施的重大资产重组。 1月5日,停牌近一年零四个月的沙钢股份披露重大资产重组进展,称目前各项工作正在紧张进行,仍将继续停牌。 2016年9月19日,沙钢股份停牌进行重大资产重组,至上周五,停牌已达318个交易日,仅比深深房A的重大资产重组停牌时间少一个交易日。 2017年6月15日,沙钢股份披露重大资产重组方案,公司拟向沙钢集团、上海领毅、深圳富士博通等15名苏州卿峰股东发行18.74亿股,股份对价为228.47亿元,另支付5263.4万元现金,收购苏州卿峰剩下一名股东上海蓝新资产管理中心(有限合伙)所持的股份。同时,沙钢股份拟向创新云科、智联云科等34名德利迅达股东发行股份购买其88%股权,交易作价为29.08亿元。因苏州卿峰持有德利迅达12%股权,交易完成后,沙钢股份将对两家标的公司实现全资控股。 其实,这次交易的核心并购标的是GS公司,其系欧洲和亚太地区领先的数据运营商和开发商,拥有目前全球数据中心行业最高的信用评级。作为持股型平台的苏州卿峰,已通过境外平台公司EJ收购了GS公司49%股权,EJ还拥有GS另外2%股权的购买期权,行权价格为2英镑。行权后,苏州卿峰将通过EJ公司持有GS公司51%股权,将之纳入合并范围。而德利迅达则是一家专业提供互联网设施服务的创新型、整合式服务商。 根据公告,2016年3月,EJ公司的唯一股东方东将EJ公司100%股权转让给苏州卿峰,苏州卿峰向EJ公司增资,由后者收购了GS公司49%股权,作价23.42亿英镑,并拥有GS公司另2%股权的购买期权。 GS公司盈利能力出色,2015年及2016年净利润分别为4.29亿英镑和4.03亿英镑。 长江商报记者发现,此次交易属关联交易。苏州卿峰股东有16家,多为有限合伙人。其中,沙钢集团为第一大股东,持股23.90%。上海领毅持有18.39%。此外,苏州卿峰和德利迅的法人代表均为李强,李强也是沙钢股份股东。 此次交易并不构成借壳。此次交易完成后,不考虑配资情况下,沙钢集团持股比将降至11.60%,但仍超第二大股东上海领毅的8.92%。 在香颂资本执行董事沈萌看来,交易价格是沙钢股份总资产的3.29倍,标的资产最近一个会计年度产生的净利润是沙钢股份的16.15倍,由此可见,此次交易虽然不属于借壳,但仍属于变相卖壳。 两年前甩卖55.12%股权意在为重组铺垫 两年前,沈文荣甩卖所持沙钢股份55.12%股权如今有了答案。 沙钢股份本身股本有22亿股,标的公司股权又被稀释了,较好地保障了交易不属于借壳,便于审核通过。 沈萌向长江商报记者表示,这一切源于此前的资本运作。 长江商报记者梳理发现,2016年6月、2017年4月,沙钢集团两次入股苏州卿峰,合计耗资52亿元,成为苏州卿峰第一大股东。 此次交易的布局始于2015年2月。彼时,沈文荣将所持沙钢股份55.12%股权转让给9名自然人,价格为5.29元,合计套现46亿元。这一甩卖股权行为曾引来市场对沈文荣撤离沙钢股份的猜测。实际上,其有两个目的,除了套现外,就是引入了李强等重要股东,为其下一步资本运作埋伏笔。 沈文荣套现的46亿元或正好用于入股苏州卿峰资金。另外,9名受让者背景深厚,多位是上市公司高管,其中就有持股6.34%的李强。 股权转让4个月后,沙钢股份就开始资本运作。当年6月,沙钢股份停牌筹划重大资产重组,拟收购IDC互联网大数据领域的资产。不过,半年之后,公司宣布终止。 然而,几天之后,沙钢股份宣布出资4000万元与江苏智卿共同设立上海蓝新,在全球范围内寻找适合的IDC产业收购机会。去年9月19日,沙钢股份停牌筹划重组,披露标的资产所属行业为IDC大数据。 上述公开信息表明,出让股权、筹划重组、设立上海蓝新、入股苏州卿峰、收购苏州卿峰(实际核心是收购GS公司)可谓是环环相扣。而在此次停牌重组前5个月,入股苏州卿峰,或是为稀释其股权。 纵览这场收购,李强的作用不可低估。李强曾是2011年在美国纳斯达克上市的创博国际实际控制人之一,创博国际曾控制德利迅达。此次交易前,李强是苏州卿峰和德利迅达两家公司法人代表,可见最终收购GS公司的整个交易过程中,李强起到了穿针引线作用。 最终或携钢铁资产退出,注入抚顺特钢 资产腾挪后的沈文荣,最终或将从沙钢股份中退出,进而力主东北特钢。 近期,市场上关于沙钢股份此次重大资产中标的股东否决重组的消息,长江商报记者未能从沙钢股份等交易双方得到证实,但在沈萌看来,股东否决重组可能并不影响最终重组的进行,其表示,股东间会就利益分配等进行协商,毕竟交易达成远比重组失败收获要多得多。 除沙钢股份此次重组能否顺利外,同样备受关注的是沈文荣正在入主东北特钢及如何解决同业竞争难题。 长江商报记者发现,2016年10月,东北特钢正式进入破产程序,此后沈文荣参与重整与收购,这个过程几乎与其运作沙钢股份是同步。 根据重整计划,锦程沙洲、本钢板材作为东北特钢集团及下属子公司大连特钢、大连棒线重整的投资人。其中,锦程沙洲投资44.62亿元,拟持有重整后东北特钢集团股权比例为43%;本钢板材投资10.38亿元,拟持有重整后东北特钢集团股权比例为10%;全部金融类债权人以及部分经营类债权人共同持有重整后东北特钢集团股权比例约为47%。锦程沙洲将通过破产重整司法程序成为东北特钢集团控股股东。 锦程沙洲就是沈文荣掌控宁波梅山保税港区锦程沙洲股权投资公司。目前,东北特钢的重整已获批复,沈文荣是东北特钢及抚顺特钢的实控人。 针对同业竞争问题,沈文荣给出的解决时限为5年。对此,北京一大型投行人士向长江商报记者分析,东北特钢从破产到重整不是一两年能完成的,从沈文荣参与重整及同步推进沙钢股份重组来看,或许其早有安排。 沈萌认为,沙钢股份未来不会是钢铁与大数据两个跨度很大的双主业,沈文荣将会携钢铁资产退出,最终可能会注入抚顺特钢。 值得一提的是,沙钢股份重组中,唯一一个现金支付的股东是沙钢股份旗下上海蓝新,金额为5263.4万元。 当然,东北特钢多年亏损,沈文荣未来也将面临较大的挑战。(记者 沈右荣) 原标题:沈文荣300亿5步腾挪入主东北特钢 责任编辑:朱惠娥[标签:标题]

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